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發布時間︰2016.08.22

摘要︰近日,電動汽車資源網記者從工信部獲悉,工信部發布了《輕工業發展規劃(2016-2020年)》,規劃中明確規定電池行業在“十三五”期間的重點任務,推動鋰電行業發展。

電動汽車資源網訊︰

近日,電動汽車資源網記者從工信部獲悉,工信部發布了《輕工業發展規劃(2016-2020年)》,規劃中明確規定電池行業在“十三五”期間的重點任務,推動鋰電行業發展,以下是政策原文︰

《輕工業發展規劃(2016-2020年)》正式發布

為貫徹落實國家“十三五”規劃綱要和《中國制造2025》,按照《關于印發工業和信息化部“十三五”規劃體系的通知》(工信廳規﹝2015﹞24號)的有關要求,近日,我部編制發布了《輕工業發展規劃(2016-2020年)》(工信部規﹝2016﹞241號,以下簡稱《規劃》)。《規劃》提出,“十三五”要以市場為導向,以提高發展質量和效益為中心,以深度調整、創新提升為主線,以企業為主體,以增強創新、質量管理和品牌建設能力為重點,大力實施增品種、提品質、創品牌的“三品”戰略,改善營商環境,從供給側和需求側兩端發力,推進智能和綠色制造,優化產業結構,構建智能化、綠色化、服務化和國際化的新型輕工業制造體系,為建設制造強國和服務全面建成小康社會的目標奠定基礎。《規劃》從大力實施“三品”戰略、增強自主創新能力、積極推動智能化發展、著力調整產業結構、全面推行綠色制造、統籌國內外市場等六個方面提出了具體任務部署。《規劃》作為“十三五”時期指導輕工業發展的專項規劃,將指導未來五年輕工業創新發展,推動由“輕工大國”向“輕工強國”轉變。

在本次工信部發布的“輕工業2020規劃”中,從重點行業技術改造、新材料研發、智能制造等方面,明確了電池行業在“十三五”期間的重點任務。具體要求如下︰

重點行業技術改造方面︰要完成無汞堿性鋅錳電池高速生產技術與裝備改造,連鑄連軋連涂等連續板極生產技術改造,動力型鉛蓄電池組裝線自動化集成技術改造。

關鍵共性技術研發與產業化領域︰要著力研發超長壽命(8年以上)堿性鋅錳電池,鉛碳電池生產工藝,微混電動車用卷繞式起停電池,高比能量鉛蓄電池用非鉛板柵技術。

新材料研發及應用方面︰要注重開發一次電池高端拉伸鋼帶,鉛碳電池用碳材料,高性能動力鋰離子電池正、負極材料,電池隔膜材料、電解液材料、添加劑,氫鎳電池低成本新型稀土合金材料,燃料電池高效廉價代鉑催化劑等。

基礎性創新平台建設方面︰推進建設精密測量系統和制造執行系統(MES),鋰離子動力電池測量、分析網絡和信息平台,新型鉛蓄電池技術創新平台。

電池機械裝備制造領域︰提升鋅錳電池、氧化銀電池與鋅空氣電池無汞化與自動化生產裝備制造水平,提升卷繞式鉛蓄電池生產設備,鉛蓄電池和鋰離子電池自動化生產工藝與裝備。

智能化發展推進工程方面︰推進電池的質量在線監控、信息化傳輸等技術應用。

節能減排技術推廣工程方面︰要注重提高新型節能型汽車起停型鉛蓄電池技術,極板連鑄連軋、沖網工藝、鉛蓄電池管式電極擠膏工藝技術,含重金屬廢氣高效處理技術,鉛碳電池技術,廢鉛蓄電池濕法冶煉技術,鉛蓄電池酸循環內化成技術。

通過對電池行業的新材料研發、機械裝備智能化、技術升級及節能減排提出具體要求,“輕工業2020規劃”將進一步推動我國電池行業轉型升級,有助于加強電池行業上下游產業鏈協同創新,調整產業結構,並提升電池產品的品質。

《輕工業發展規劃(2016-2020年)》中,明確指出要推動電池工業向綠色、安全、高性能、長壽命方向發展,加快鋰離子電池高性能電極材料、電池隔膜、電解液、新型添加劑及先進系統集成技術,卷繞式、鉛碳電池等新型鉛蓄電池,雙極性、非鉛板柵等下一代鉛蓄電池技術,燃料電池質子交換膜、代鉑催化劑等關鍵材料的研發與產業化。